Kia Rio 2018-2019 модельного года - уже в России!

Корейцы официально представили в России новое поколение своей сверхпопулярной малолитражки Kia Rio - теперь мы можем наглядно оценить внешность новинки, правда, пока только в кузове седан. В отличие от соплатформенного "Соляриса", данная модель все же будет продаваться на нашем рынке в пятидверном кузове. О сроках выхода хэтчбека пока ничего неизвестно, но по некоторым сведениям он будет сразу предлагаться во вседорожной версии Cross.

Седан же следующей генерации "Рио" поступит в продажу в августе текущего 2017 года, как модель 2018 года. По всей видимости до следующего рестайлинга автомобиль сохранит свой внешний вид и на 2019 модельный год. Цены на новинку объявят ближе к началу продаж; текущее поколение седана стоит от 650 900 рублей, хэтчбека - от 680 900 рублей.


Как видим, новый Kia Rio 4 в кузове седан 2018 модельного года стал своего рода перелицованной версией четырехдверной модели K2, созданной для китайского рынка, у "нашего" же автомобиля другие решетка радиатора и передний бампер. Что касается габаритов, то производитель приводит следующие цифры: длина - 4400 мм, ширина - 1740 мм, размер колесной базы - 2600 мм. Несмотря на то, что новинка раздалась в размерах, дорожный просвет остался прежним - 160 мм, хотя все равно модель нельзя упрекнуть в низкой посадке.


По капотом все без особых откровений: "солярисовские" модернизированные бензиновые атмосферные двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. Как и у обновившегося недавно "близнеца" оба мотора работают в паре с 6-скоростными "механикой" и "автоматом".

Видео: обзор салона нового Kia Rio модели 2018 / 2019 года

далее »»»

Автомобили проекта "Кортеж" сможет купить любой желающий

Разрабатываемые институтом НАМИ автомобили для президента и правительства в рамках проекта "Кортеж" пойдут в массовую продажу, то есть купить себе самую элитную в государстве машину отечественного производства в личное пользование сможет и "простой смертный", естественно из числа состоятельных россиян. Причем, в Минпромторге рассчитывают продавать более тысячи "кортежных" автомобилей в год, семейство которых будет включать в себя не только правительственный лимузин, но и представительский седан, минивэн и даже внедорожник. Правда, пока нет даже предварительной информации по поводу цен на такие модели для широкой публики.

Что касается внешности, то уже сейчас мы можем представить, как будет выглядеть седан "Кортежа" на примере изображений из базы "Роспатента", одно из которых опубликовано ниже.

Первые тестовые экземпляры будут произведены уже до конца 2017 года, а непосредственно сам президентский лимузин планируется представить в ходе официальной инаугурации главы государства в 2018 году. В том же 2018 году должно стартовать серийное производство автомобилей "Кортежа".

далее »»»

УАЗ Профи 2018 - в том числе и с двухрядной кабиной

Выход новейшего уазовского грузовика на рынок пока откладывается - видимо производителю потребовалось дополнительное время на доводку концептуально новой модели, способной перевозить до 1500 кг груза, тем не менее, новинка уже успела предстать перед объективами камер работников СМИ в начале июня на закрытой выставке для силовиков. Причем, помимо основной 3-местной версии, УАЗ Профи предположительно 2018 модельного года представили и в четырехдверной модификации с двухрядной кабиной. Данные фото с мероприятия сделаны сотрудниками издания "За рулем".

В длину такой вариант по типу модели "Фермер" получился чуть короче двухдверного: 5850 против 5940 мм. Длина укороченной грузовой платформы составила 2350 мм (у обычной полуторки - 3089 мм), ширина - 1870 мм.

Известно, что УАЗ Профи создан на базе модели Карго и по сути представляет собой ее удлиненную версию; при этом, будущий конкурент ГАЗели получил иную лицевую часть кузова, выделяющую его среди прочих представителей "патриотовского" семейства, а также станет первым УАЗиком в истории Ульяновского автозавода, предлагаемым в моноприводном исполнении. Под капотом у первых официально представленных прототипов Профи располагается хорошо знакомый 2,7-литровый 135-сильный бензиновый атмосферник ЗМЗ, работающий в паре с 5-ступенчатой механической КПП.

далее »»»

Ford Focus 4 2018-2019 года - новая модель на старой платформе?

Стало известно, что дебют четвертого поколения Ford Focus состоится на североамериканском автосалоне в Детройте в январе 2018 года, в продажу новая генерация выйдет по всей видимости как новинка 2019 модельного года. Скорее всего модель сохранит статус глобальной, хотя в России в последнее время ее популярность несколько падает, даже несмотря на недавний рестайлинг. Ожидается, что в новом поколении семейство "Фокусов" пополнится внедорожной версией на базе универсала с увеличенным клиренсом, причем, лифтованная модификация якобы даже получит полный привод, позаимствованный у соплатформенного кроссовера Kuga.


Что касается внешних данных, то пока мы имеем в наличии несколько шпионских фотографий, судя по которым хэтчбек может лишиться боковых окошек в задних стойках, зато на задних боковых дверях угадывается нечто вроде сдвоенного остекления в стиле псевдо-форточек. Не факт, что новый кузов Ford Focus, подготовленный для 4-поколения 2018-2019 модельного года, станет заметно длиннее и шире, хотя наверняка увеличится в размерах колесная база, и немного будет снижен вес автомобиля. Наряду с этим до сих пор нет точных данных по поводу технической базы: таковой может стать как совершенно новая платформа, так и модернизированное шасси от текущего третьего поколения. Без особых изменений в следующую генерацию может перекочевать и линейка силовых агрегатов.


Отметим, что с момента своего "рождения" в конце 90-ых Ford Focus беспрерывно выпускается в России на заводе во Всеволожске под Санкт-Петербургом. В 2010 году был признан самой продаваемой иномаркой на российском рынке, после чего его слава стала неумолимо меркнуть на фоне более дешевых корейских малолитражек. На настоящий момент цены на "Фокусы" в заводских комплектациях варьируются от 754 000 до 1 131 000 без учета скидок.

далее »»»

Новая модель BMW 6-серии 2018 стала большим хэтчбеком

Компания BMW официально рассекретила новую модель 6-серии в пятидверном кузове с индексом G32, получившую приставку Gran Turismo, ставшую идеологическим наследником "джитишной пятерки". В длину новинка получилась 5091 мм, в ширину - 1902, высота составила 1538 мм, размер колесной базы - 1902.

Публичная презентация нового BMW 6 Series GT 2018 состоится в рамках грядущего Франкфуртского автосалона 2017, в продажу на европейский и американский рынки модель выйдет уже осенью 2017 года, начальная цена для Старого Света установлена на отметке 62 800 евро, для США - 69 700 долларов. В переводе на российские деньги по актуальному курсу такой автомобиль может стоить примерно от 4 млн рублей, правда, о сроках его появления в России пока ничего неизвестно.


По некоторым сведениям большой хэтч BMW 6 Series Gran Turismo в баварской модельной линейке станет единственным представителем шестой серии, поскольку нынешние двух- и четырехдверные купе и кабриолет якобы освободят нишу спортивных представительских "бэшек" для готовящейся к выходу в 2018 году BMW 8 Series. Впрочем, и пятидверная "шестерка" будет обладать достаточно внушительными характеристиками, в частности, на старте продаж новинка будет предложена в бензиновых модификациях MW 630i Gran Turismo (2.0, 258 л.с.) и BMW 640i Gran Turismo (3.0, 340 л.с.), а также в дизельной BMW 630d Gran Turismo (3.0, 265 л.с.). Кроме того, для версий 630d и 640i будет доступна система полного привода xDrive.

далее »»»

Новый Volkswagen Polo 2018 / 2019 модельного года

Немцы из Volkswagen официально презентовали новое поколение своей субкомпактной модели Polo. Собственно с дизайном новинки мы предварительно могли ознакомиться еще пару месяцев назад, когда в Сети всплыли традиционные шпионские фото, теперь же производитель раскрыл и все основные технические характеристики автомобиля. В шестой генерации популярный в Европе хэтчбек B-класса раздался по всем габаритам, в частности его длина составила 4053 мм, ширина указывается на отметке 1751 мм, высота - 1446 мм.

В качестве технической базы для нового Volkswagen Polo 2018 / 2019 модельного года послужил один из вариантов модульной платформы MQB A0. Открывать перечень доступных силовых агрегатов будет трехцилиндровый литровый бензиновый двигатель, который в безнаддувном варианте сможет производить 65 или 75 л.с. мощности и 95 или 115 л.с. в турбированном. Для тех, кому хочется помощнее, будет предложен новый 1,5-литровый 150-сильный турбомотор. Появится под капотом малолитражки и 1,6-литровый дизель с отдачей в 80 и 95 л.с. Ну и в разогретую модификацию GTI инженеры VW воткнут 2-литровый "движок" на 200 "лошадей".


Реальные продажи новой модели Volkswagen Polo для европейского рынка стартуют в начале 2018 года. Стартовая цена в Германии уже объявлена на отметке в 12 975 евро, видимо данная стоимость актуальна в случае предзаказа. Несмотря на то, что в Россию такие хэтчбеки официально не поставляются, внешность новинки, особенно ее передней части, нам интересна в том плане, что у нас в стране продается и производится четырехдверный вариант данной модели с удлиненной кормой. Таким образом, мы уже сейчас можем заочно оценить внешность будущего "российского" Volkswagen Polo Sedan в новом кузове предположительно 2019 модельного года; отметим, что текущая "четырехдверка" калужской сборки выполнена по облику предыдущего пятого "Поло".

далее »»»