Волжский автозавод приступил к серийному производству первого российского электромобиля, первая партия из 100 машин на базе универсала Лады Калины отправится в Ставрополье для работы в качестве такси. Новый вазовский продукт, получивший имя EL Lada, впервые был продемонстрирован широкой публике на Московском автосалоне в конце августа 2012 года наряду с другими новинками российского автогиганта: Калиной в новом кузове второго поколения, спортивной версией Гранты и концептуальным кроссовером Lada XRay. Стоимость каждого экземпляра первоначально составит 1,2 млн рублей, но по словам представителей АвтоВАЗа в будущем при организации более массового производства и создании необходимой инфраструктуры розничная цена отечественного электрокара значительно уменьшится. Пока же "Эллада" будет удерживать за собой звание самой дорогой серийно выпускаемой модели АвтоВАЗа.
Правда, справедливости ради следует отметить, что при создании данного электромобиля какие-либо вазовские разработки в области зеленых технологий не применялись, практически все компоненты электропривода зарубежные и поставляются швейцарской фирмой MES, аккумуляторы китайского производства, а зарядное устройство – швейцарской фирмы "Бруса".
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Как правильно совершать обгон с точки зрения безопасности
Как правильно пользоваться ручным режимом на автомате
Действительно ли механика надежнее автомата?
Как правильно тормозить с точки зрения безопасности
Можно ли мыть машину во дворе?
Вредит ли шинам парковка впритык к бордюру?
