Уже в конце 2012 года начнутся европейские продажи нового компактного седана французской марки "Пежо", впервые представленного в рамках нынешнего Парижского автосалона. Новинка, получившая индекс 301, построена на базе хэтчбека 208 и объединяет в себе внешние черты своего "донора" в передней части, а вот корма нового "бюджетника" выполнена в стиле флагманского седана 508. Кстати, несмотря на компактные габариты данного представителя B-класса, объем багажника составляет внушительные 506 литров - практически рекорд в своем сегменте.
Начало продаж Peugeot 301 у российских дилеров ожидается в мае 2013 года, о стоимости и комплектациях седана для России информации пока не поступало, но в любом случае его цена должна стать ниже, чем у 408-го седана. В Европе автомобиль получит два бензиновых мотора 1,2 и 1,6 литра мощностью 75 и 115 л.с., а также 1,6-литровый дизельный агрегат с силовой отдачей в 92 л.с.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Как правильно совершать обгон с точки зрения безопасности
Как правильно пользоваться ручным режимом на автомате
Действительно ли механика надежнее автомата?
Как правильно тормозить с точки зрения безопасности
Можно ли мыть машину во дворе?
Вредит ли шинам парковка впритык к бордюру?
