На Парижском автосалоне 2012 дебютировал флагманский кабриолет от "Мазерати", который получил имя GranCabrio MC. Автомобиль получился на 48 мм длиннее, чем его младшие братья GranCabrio и GranCabrio Sport, кроме того, отличить MC от других открытых моделей итяльянской марки можно по более агрессивному передку, заднему диффузору с выхлопными трубами в центре и развитому гоночному спойлеру на крышке багажника.
Под капот новинка получила 4,7-литровый бензиновый двигатель V8 от закрытого купе GranTurismo Sport, который развивает 460 л.с. мощности и 520 Нм крутящего момента. В паре с 6-ступенчатым автоматом такой движок разгоняет кабриолет до сотни за 4,9 секунды и позволяет максимально ускорятся до 289 км/час.
Динамика торможения тоже не из разряда заурядных, тормозные стале-алюминиевые диски Dual Cast диаметром 360 мм спереди и 330 сзади и алюминиевые суппорты Brembo с шестью поршнями спереди и четырьмя сзади позволяют GranCabrio MC полностью остановиться со скорости в 100 км/ч всего за 35 метров.
Другие материалы:
В Париже состоялась мировая премьера двухместного кабриолета Jaguar F-Type
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Как правильно совершать обгон с точки зрения безопасности
Как правильно пользоваться ручным режимом на автомате
Действительно ли механика надежнее автомата?
Как правильно тормозить с точки зрения безопасности
Можно ли мыть машину во дворе?
Вредит ли шинам парковка впритык к бордюру?
