Haval M6 Plus - "китаец" по цене "Дастера" в 2021 году может доехать до России?

Модельная гамма "Хавейла" обозначается не только литерами F и H, в обойме кроссоверного подразделения "Грейт-Уолла" существует еще и сверхбюджетная линейка M, правда даже в самом Китае пока представленная лишь единственной моделью M6. Данный автомобиль появился в 2017 году и был построен на основе паркетника Haval H6 первого поколения, став по сути этаким современным перевоплощением устаревшей модели в новом кузове.

Интересующая же нас новинка под названием Haval M6 Plus является рестайлинговой версией оригинального "эм-шестого", исполненная в самой современной стилистике китайской марки. Несмотря на сохранение бюджетного статуса, кроссовер получил светодиодные фары и новомодную сплошную перемычку задней оптики, а также имитацию интегрированных в бампер выхлопных патрубков.

Салон "бюджетника" поражает наличием кожаного мультифункционального руля и огромного экрана медиасистемы, парящего над центральной консолью. Кроме того, вместо механического ручника появился электропривод стояночного тормоза с кнопкой активации, а кнопка запуска двигателя у M6 имелась и раньше.

В техническом плане все без изменений, хотя характеристики и без того не самые "ущербные": 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый турбомотор с отдачей на 150 "лошадей", шестиступая механика, либо мокрый семиступый робот с двумя сцеплениями и только передний привод.

У себя на родине в Поднебесной новый Haval M6 Plus выйдет в продажу уже в январе 2021 года, цены по предварительным сведениям будут стартовать с отметки в 11,5 тысяч долларов. То есть, по стоимости данный автомобиль можно сравнить с выпускаемым в России Renault Duster, однако по размерам он близок к паркетникам более высокого класса вроде Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander или Nissan X-Trail: в частности его длина составляет 4649 мм при колесной базе в 2680 мм.

Думается, такой кроссовер при своей демократичной стоимости вкупе с вполне приличными размерами и техническими параметрами мог бы прийтись ко двору и на российском рынке, тем более что совсем недавно уже циркулировали слухи о том, что Haval якобы намерен начать локальное производство M6 на своем предприятии в Тульской области, однако официальных подтверждений этих сведений пока нет.