Издание "Авторевю" представляет обзор и тест-драйв легкого коммерческого грузовика УАЗ Карго 2016 модельного года. Данная модель занимает особое место среди продукции Ульяновского автозавода, поскольку представляет собой комфортабельный бортовой полноприводный автомобиль грузоподъемностью до 800 кг и вовсе не является современным аналогом УАЗа-3303 "Головастика".
Отметим, что бортовая модификация "Буханки" может брать на борт до 1225 кг, однако, уже в скором времени этот архаичный грузовичок будет заменен более производительной версией Карго грузоподъемностью до 1,5 тонн, которому суждено стать первым моноприводным УАЗиком. Полуторатонный УАЗ Карго получит усиленный задний мост оригинальной конструкции и усиленную заднюю подвеску, задние колеса будут двускатными. Ради более вместительной грузовой платформы колесная база будет удлинена при помощи новых лонжеронов. Кабина останется от "Патриота", но станет трехместной и получит более спартанскую отделку интерьера, а ее облик скорее всего будет изменен за счет нового неокрашенного переднего бампера, который будет выполнен единой деталью с радиаторной решеткой и за счет более дешевых фар.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Максимальную скорость хотят увеличить до 150 км/ч
Действительно ли половина дорожных камер - муляжи?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Запрет на использование навигатора в смартфоне
Можно ли проехать перекресток под желтый?
