Тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado 2016 с новым дизелем 2.8

Во второй половине 2015 года на рынках России и Украины практически одновременно появилась новая модель младшего из "Ленд Крузеров"; издание InfoCar.ua одним из первых провело обзор и тест-драйв нового "Прадо" 2016 модельного года. При первом взгляде на данный автомобиль можно удивиться - с какой же стороны он новый - действительно, это все то же поколение J150, которое выпускается аж с 2009 года!

Фактически в последний раз свой новый кузов Toyota Land Cruiser Prado получил в 2013 году в ходе глубокого рестайлинга, и тем не менее версия 2016 модельного года вызывает неподдельный интерес у поклонников данного внедорожника. Дело в том, что автомобиль наконец-то обзавелся действительно новым двигателем, коим стал новый 2,8-литровый дизель мощностью 177 л.с., пришедший на смену аналогичному 3-литровому тяжелотопливному агрегату, выдававшему 173 "лошади".

И пусть разница в силах не столь значительна, новый "дизелек" представляет собой самую современную тойотовскую разработку без применения компонентов от уже существующих двигателей, включая навесное оборудование и новую систему впрыска в пять последовательных этапов и увеличенным до 2200 бар рабочим давлением. В результате максимальный крутящий момент менее объемного движка удалось увеличить до 450 Нм (+40 Нм по сравнению с предшественником). Все технические совершенствования позволили не только сделать новый двигатель не только более экономичным и динамичным, но и избавить его от характерного тракторного рокота.

Другим важным техническим новшеством стало появление на новом "Прадике" 6-диапазонного "автомата", который будет сочетаться не только с новым дизельным мотором, но и бензиновыми агрегатами объемом 2,7 и 4 литра мощностью 163 и 282 л.с.

Новый Toyota Land Cruiser Prado 150 2016 года с дизелем 2.8 в России на настоящий момент стоит минимум 2 585 000 рублей, а общий диапазон цен на внедорожник в зависимости от комплектации варьируется в пределах от 1 999 000 до 3 492 000 руб.