Данный выпуск программы "Тюнинг-ателье" телеканала АвтоПлюс обозревает классику советского автопрома - Москвич-412 в исполнении 408-модели, доработанного в современном стиле. Владелец данного авто рассказывает об основных моментах его реставрации, выполненной своими руками, и в частности, о трудностях, связанных с поиском необходимых запчастей.
В качестве главного технического новшества, безусловно, следует отметить пневматическую подвеску. Общая стоимость доработок составила 525 000 рублей.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Максимальную скорость хотят увеличить до 150 км/ч
Действительно ли половина дорожных камер - муляжи?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Запрет на использование навигатора в смартфоне
Можно ли проехать перекресток под желтый?
