Mercedes-AMG GT будет стоить на уровне "аналогичных" Porsche

Новейшее спорт-купе от компании Mercedes и ее спортивного подразделения AMG впервые живьем было показано на Парижском автосалоне в октябре 2014 года, и тогда же были озвучены цены новинки. Как и ожидалось, в ценовой категории автомобиль будет конкурировать со спорткарами Porsche 911, интересно: на что рассчитывали дизайнеры, проектируя заднюю часть кузова?

Mercedes-AMG GT представлен в двух модификациях: базовой с 4-литровым V8 мощностью 462 л.с. и заряженной AMG GT S с "движком" той же конфигурации, но форсированным до 510 "лошадей". Именно более мощная версия по техническим характеристикам близка к одной из модификаций 911-го "Поршака" - Porsche 911 Turbo с 520-сильным мотором. При этом, "Мерс" оказался значительно дешевле своего конкурента с похожими показателями - 134 350 евро против 165 000 евро, требуемых за турбо-версию 911-го. Правда, при наличии лишних десяти сил у Porsche 911 Turbo куда лучше динамика разгона: например, до сотни легендарный спорткар ускоряется за 3,4 секунды, в то время как Mercedes-AMG GT S на такое упражнение требуется 3,8 сек.

Также следует добавить, что в течение первого года после начала продаж Mercedes-AMG GT S будет предлагаться в особом исполнении Edition 1, которое отличается некоторыми элементами в оформлении экстерьера и интерьера и дополнительными 15 000 евро к указанной стоимости за стандартную версию.

Что до базового 462-сильного AMG GT, то ему в качестве конкурента ближе всего подойдет 400-сильная Porsche 911 Carrera S прежде всего по динамике разгона: 4 секунды до 100 км/ч в случае с AMG GT и 4,3 сек. для Carrera S. Как видим, в более слабых версиях "Порше" уступает "Мерину", но и стоит значительно дешевле: 105 000 евро против 115 430 евро за AMG GT.

По предварительным данным официальные продажи нового немецкого купе стартуют весной 2015 года.