В 2014 году Audi представила третье поколение своего компактного спорт-купе TT. Автомобиль пережил серьезный редизайн, сохранив при этом узнаваемые очертания кузова, а в качестве технической основы получил новейшую модульную платформу MQB, на которой базируются все последние модели гольф-класса немецкого автоконцерна Volkswagen. Благодаря проведенным обновлениям, у спорткара значительно повысилась жесткость кузова, снизился вес и центр тяжести.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Максимальную скорость хотят увеличить до 150 км/ч
Действительно ли половина дорожных камер - муляжи?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Запрет на использование навигатора в смартфоне
Можно ли проехать перекресток под желтый?
