Volkswagen Golf Alltrack получит полный привод и увеличенный клиренс

Немецкий автопроизводитель Volkswagen поделился всеми основными подробностями относительно новой вседорожной модификации "Гольфа", созданной на базе универсала и получившей к названию традиционную приставку Alltrack. От стандартного универсала данная новинка отличается не только "заурядным" внедорожным пластиковым обвесом кузова - автомобиль получил вполне приличный для "европейца" дорожный просвет высотой в 160 мм (на 20 мм больше стандартной версии) и даже систему полного привода 4Motion с электронноуправляемым дифференциалом.

Причем, полноприводная трансмиссия будет сочетаться со всеми без исключения двигателями, коих для Volkswagen Golf Alltrack предусмотрено целых четыре: один бензиновым турбомотор объемом 1,8 литра мощностью 180 л.с. и три дизеля - 1,6 литра 110 л.с., 2 литра по 150 л.с. и 184 л.с.

Официальная презентация VW Golf Alltrack запланирована на Парижский автосалон 2014, а продажи новинки начнутся в 2015 году по цене от 29 260 евро.