Nissan GT-R в новом кузове получит 784-сильный двигатель

Компания Nissan официально заявила, что новое поколение купе GT-R поднимется на ступеньку вверх в иерархии спортивных автомобилей и уже будет конкурировать не с Porsche 911, а с более дорогими и эксклюзивными суперкарами вроде Lamborghini Aventador. Причиной тому, конечно же, в первую очередь станет двигатель, точнее гибридная силовая установка, в основе которой будет находиться новая версия V-образной "шестерки" объемом 3,8 литра, которой японский спорткар комплектуется сейчас. Только новая версия "движка" будет развивать около 650 л.с., вместо нынешних 550, плюс к всему в паре с ДВС будет работать достаточно мощный электромотор, который повысит суммарную мощность силовой установки до 784 л.с. То есть, в итоге новое поколение Nissan GT-R будет примерно на 40% мощнее нынешнего. Сообщается, что активное участие в разработке данной силовой установки принимают специалисты инжинирингового подразделения компании Williams, выступающей в Формуле 1, причем, уже в 2015 году эта установка будет использоваться на гоночном прототипе Nissan в суточном марафоне "24 часа Ле-Мана".

По слухам концептуальный прототип нового GT-R японцы могут представить в 2015 году на Токийском автосалоне, однако, серийная версия суперкара ожидается только к 2018 году. Причем, внешний вид новинки уже практически известен - производитель намерен стилизовать новый кузов GT-R под известный поклонникам гоночных симуляторов концепт Nissan Concept 2020 Vision, изначально созданный для видео-игры Gran Tourismo 6 и позже материализовавшийся в полноразмерный макет, который был показан на "Фестивале скорости" в Гудвуде в конце июня 2014 года.