Стоит ли покупать новый Renault Logan 2014 вазовской сборки?

Франко-румынский "бюджетник" Renault Logan нового поколения выйдет на российский рынок в середине мая 2014 года. Сборка второй генерации компактного седана налажена на АвтоВАЗе, его стартовая цена объявлена на отметке в 355 000 рублей, и это даже немного дешевле модели в предыдущем варианте кузова (от 361 000 руб), производимой на московском предприятии "Автофрамос". Однако, ждет ли эту "вазовскую новинку" действительно такой бешеный успех, какой ей предрекают многие специалисты и автоэксперты? Уже понятно, что за 355 000 рублей автомобилей по крайней мере в первое время у дилеров не будет, в настоящее время в официальных прайс-листах минимальная стоимость указывается в четыреста с небольшим тысяч рублей, но и это не так уж и много, если сравнивать с его конкурентами B-класса среди иностранных марок. Тем более, что и внешне новый "Логан" в отличие от своего предшественника выглядит вполне симпатично.

Одним словом, данный автомобиль действительно представляет собой интересный вариант для тех, кто по-прежнему не слишком доверяет родной продукции АвтоВАЗа, но и не хотел бы покупать подержанную иномарку классом выше. Как бы то не было, но конкурентов у нового "Логана" в номинации "лучший ценник" снова нет. Подробнее о новинке вы узнаете из представленного ниже обзора и тест-драйва Игоря Бурцева.