Новая Lada Largus получит вазовский 87-сильный двигатель

Локализованный вазовский универсал Lada Largus в ближайшем будущем заметно подешевеет за счет установки отечественного двигателя мощностью 87 л.с., которым оснащаются модели Granta и Kalina в базовых комплектациях. Еще в 2010 году вазовский "восьмиклапанник", который кстати в производстве обходится почти вдвое дешевле нынешнего 102-сильного французского мотора, устанавливался на одном из тестовых прототипов "Ларгуса", с которым автомобиль тогда продемонстрировал неплохие динамические показатели, однако, в итоге франко-румыно-российский универсал все же получил 1,6-литровый 16-клапанный двигатель Renault K4M.

К данному проекту сегодня решил вернуться нынешний президент АвтоВАЗа Бу Андерссон с намерением за счет снижения стоимости сделать одну из самых популярных вазовских моделей еще более востребованной. Наряду с двигателем, на новой модификации "Ларгуса" поменяют главную пару в коробке передач и усилят сцепление. Впрочем, не исключены и другие новшества, направленные на удешевление модели.