Новая Mazda 3 сохранила высокий дорожный просвет

Представленный в конце июня 2013 года хэтчбек (а чуть позже и седан) нового поколения Mazda 3 мало чем удивил специалистов своим внешним видом, выполненным в новом стиле японской компании "Soul of Motion". В передней части автомобиль сильно похож на старшую модель Mazda 6, что, впрочем, только добавило эмоциональности и даже некой спортивности в облике новой "трешки". Технические характеристики тоже получили, если так можно сказать, обновление в виде нового мотора объемом 1,5 литра, который выдает 100 "лошадей" мощности. Что до габаритов модели, то теперь машина стала шире на целых 40 мм (1795 мм) и ниже на 20 мм (1450 мм), при этом клиренс остался высоким (155 мм), что крайне немаловажно для эксплуатации по российским дорогам.

То, что японцы рассматривают российский рынок в качестве одного из приоритетных, говорит само место презентации третьего поколения модели: наряду с Мельбурном, Нью-Йорком, Лондоном и Стамбулом новая Мазда 3 также деьбютировала и в Санкт-Петербурге. Кроме того, японский автогигант планирует наладить сборку своей новинки и на территории России, по предварительным данным сборочной площадкой станет завод группы Sollers на Дальнем Востоке.