Седьмой Гольф оказался дешевле своего предшественника

Популярнейший во всем мире немецкий хэтчбек Volkswagen Golf в седьмом поколении пережил значительные изменения во внешности, став более "злым и агрессивным", но вместе с тем стильным и изящным. Кроме того, модель теперь базируется на новой модульной платформе MQB, благодаря которой инженерам удалось сбавить целых 100 кг лишнего веса и это при том, что новинка увеличилась как в длину, так и в ширину на 56 мм и на 13 мм соответственно.

Европейские продажи автомобиля стартовали в конце 2012 года, а уже с весны 2013-го новинку могут заказать и россияне. У российских дилеров Гольф седьмого поколения в базе предлагается за 599 тысяч рублей, что даже на 4 тысячи дешевле, чем в более старой версии модели.

За 599 000 руб предлагается трехдверный вариант с 1,2-литровым 85-сильным мотором и пятиступенчатой механической коробкой передач. С более мощным двигателем 1,2 TSI (105 л.с.) цена начинается уже от от 700 000 рублей, а в топе "трехдверка" со 140-сильным двигателем 1,4 TSI и 7-ступенчатым DSG стоит 923 000 рублей. Аналогичные версии с пятидверным кузовом стоят на 32-35 тысяч рублей дороже.