Клиренс BMW 3 Series GT достаточно внушителен для легкового автомобиля

Баварская новинка BMW 3 Series GT интересна не только тем, что по сути является уникальным предложением в своем классе, сочетая в себе практичность хэтчбека со спортивным характером заднеприводного автомобиля. Новый Gran Turismo в действительности представляет собой настоящий утилитарный автомобиль, который смело можно назвать помесью хэтчбека, универсала, купе и даже кроссовера. Машина построена на удлиненной платформе "трешки" с увеличенной на 11 см колесной базой, поэтому по размерам она вышла больше не только седана, но и даже универсала. 3 GT, например, оказался выше универсала 3 Series Touring на 8 см и длиннее на целых 20 см. Кроме того, автомобиль получил увеличенный дорожный просвет, что заметно даже невооруженным взглядом, и более удобные для преодоления различных неровностей углы въезда и выезда. С клиренсом в 165 мм 3 Series GT может проехать там, где не проедет Sedan или Touring, а если учесть, что для некоторых модификаций будет предлагаться полный привод, то сравнения с кроссовером вполне уместны.

В общем и целом, новый среднеразмерный хэтчбек от BMW может представлять собой желанное приобретение для российского автолюбителя, а появится он у нас в стране уже в июне текущего 2013 года. Цена за базовый вариант 320i с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 181 л.с. указана на отметке в 1 535 000 рублей.