"Пижонский немец" Audi TT

Компактное 4-местное купе Audi TT выпускается компанией из Ингольштадта с 1998 года, в 1999 появилась открытая 2-местная версия TT Roadster. С 2005 года производится второе поколение модели; в моторной гамме спорткара насчитывается 9 силовых агрегатов, среди которых имеются рядные 4-цилиндровые двигатели 1,8 и 2 литра с турбонаддувом мощностью от 160 до 270 л.с., рядный 5-цилиндровый турбодвигатель объемом 2,5 литра - 340 и 360 л.с., атмосферный 3,2-литровый V6 мощностью 250 л.с. и 2-литровый 4-цилиндровый турбодизель - 170 л.с. Базовая версия купе 1.8 TFSI имеет передний привод, все остальные оснащаются системой полного привода quattro. Самая мощная модификация TT RS plus с 360-сильным движком разгоняется до сотни за 4,3 секунды и развивает максималку в 278 км/ч.

В 2014 году было представлено третье поколение TT. Спорткар пережил серьезный редизайн, сохранив при этом узнаваемые очертания, а в качестве технической основы получил новейшую модульную платформу MQB, на которой в последнее время базируются все модели гольф-класса немецкого автоконцерна Volkswagen. После модернизации у спорткара значительно повысилась жесткость кузова, снизился вес и центр тяжести.





Дополнительные материалы:
Сравнение: Audi TT vs BMW Z4