Горячая версия хэтча 208-ой модели от французского автопроизводителя Peugeot, которая в качестве концепта была показана на нынешнем Женевском автосалоне, все-таки пойдет в массовое производство, серийный вариант новинки дебютирует на автосалоне в Париже.
Хот-хэтч Peugeot 208 GTi получит 1,6-литровый турбодвигатель с двумя вариантами мощности: 156 и 207 л.с. Разгон до сотни в самой мощной версии по заявлению производителя обеспечивается за 7 сек. При этом, версия GTi по замыслу инженеров компании вовсе не будет являтся полноценным спорткаром, ориентированным на специфический стиль вождения. Автомобиль создавался с учетом потребностей массового покупателя, общие настройки шасси подобраны с акцентом на повседневное использование. Кроме мотора, от обычной 208-ой машина отличается более низкой посадкой, массивной решеткой радиатора, видоизмененными бамперами, спортивными сиденьями и хромированными деталями интерьера.
По предварительным данным, в продаже новинка появится в начале 2013 года, приблизительные цены производитель пока не назвал.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Как правильно совершать обгон с точки зрения безопасности
Как правильно пользоваться ручным режимом на автомате
Действительно ли механика надежнее автомата?
Как правильно тормозить с точки зрения безопасности
Можно ли мыть машину во дворе?
Вредит ли шинам парковка впритык к бордюру?
