Компания Audi представила свой новый гоночный вагон RS4 с двигателем от купе RS5. Универсал Audi RS4 Avant получил мощный атмосферный мотор V8 объемом 4,2 литра, который выдает 450 л.с. мощности и 430 Нм момента. Вкупе с системой полного привода и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач первую сотню супер-вагон набирает за 4,7 секунды, максимальная скорость традиционно ограничена на отметке 250 км/ч.
Самый мощный представитель четвертого семейства Audi будет существовать только в кузове "универсал", при этом новое поколение прибавило в длину и ширину по 20 мм, а за счет перенастроенной подвески посадка автомобиля стала ниже. Сама подвеска универсала стала более жесткой, в стандартной комплектации на автомобиль установлены 19-дюймовые колесные диски и более мощные тормоза (в качестве опции доступны керамические диски). Интерьер также выполнен в подобающем его характеристикам стиле: новый RS4 Avant снабдили спортивными креслами и рулевым колесом, а также накладками на панели из карбона и алюминия.
Продажи "самого горячего универсала" начнутся осенью 2012 года, цена в Европе стартует от 76 000 евро.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Как правильно совершать обгон с точки зрения безопасности
Как правильно пользоваться ручным режимом на автомате
Действительно ли механика надежнее автомата?
Как правильно тормозить с точки зрения безопасности
Можно ли мыть машину во дворе?
Вредит ли шинам парковка впритык к бордюру?
