На автосалоне в Детройте 2012 индийский производитель Tata Motors, известный прежде всего своими бюджетными авто преимущественно для внутреннего рынка, показал, что и ему не чужды проблемы экологии, презентовав свой первый электромобиль, получивший забавное имя eMO. Впрочем, никакого юмора название под собой не кроет, а является аббревиатурой от Electric Mobility.
При разработке дизайна Tata eMO инженеры компании остались верны своим принципам, по которым следует создавать "идеальное" транспортное средство с минимальными габаритами и максимальным пространством внутри, где могут разместиться четыре человека.
Автомобиль оснащается двойным электромотором с жидкостным охлаждением, который передает крутящий момент на передние колеса. Заряда батарей позволяет городскому компакту проехать более 250 км при скорости 100 км/ч.
Пока неизвестно, дойдет ли "электромобильчик" до серийного производства, однако производитель намекнул, что готов продать свой проект сторонней компании. На всякий случай объявлена даже ориентировочная стоимость бюджетного электрокара - около 20 тысяч долларов.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Превышение скорости на 20 км/ч нарушением не считается?
Действительно ли половина дорожных камер - муляжи?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Можно ли мыть машину во дворе?
Можно ли проехать перекресток под желтый?
