Evora для компании Lotus - это своеобразный шаг навстречу людям. Дело в том, что в последние полтора десятилетия марка сделала себе имя на производстве модели Elise или ее более продвинутой версии Europa. Это очень компактные и очень спартанские автомобили с минимумом комфорта и практически без какой-либо электроники и опций. Но Evora не такая, эта машина претендует на звание спорткара на каждый день.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Максимальную скорость хотят увеличить до 150 км/ч
Действительно ли половина дорожных камер - муляжи?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Запрет на использование навигатора в смартфоне
Можно ли проехать перекресток под желтый?
