Обзор нового BMW 3-серии 2012 модельного года

С 11 февраля 2012 года на мировом автомобильном рынке будет представлено шестое поколение самой популярной модели баварской марки - седана BMW 3-Series. Обновленная модель 3-серии предложит своим будущим владельцам больше комфорта, безопасности, современных технологий и скромного потребления топлива при традиционно спортивном характере.

Новая версия трешки, получившая индекс F30, выросла в длину на 93 мм (4,62 м), в высоту на 8 мм (1,42 м), а колесная база увеличилась на 50 мм (2,81 м), и по своим габаритам значительно подтянулась к старшей сестре. При этом, возросшие габариты никак не сказались на массе, седан даже немного похудел - на 45 кг (1420 кг).

Новую "Бэху" планируется оснащать одиннадцатью вариантами двигателей, однако, первоначально появятся лишь три мотора. Автомобиль получит двухлитровый дизель мощностью 184 л.с., который также будет доступен и в экологичной модификации EfficientDynamics мощностью 163 л.с., двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 245 л.с. (350 Нм), и трехлитровую рядную турбо-шестерку мощностью 306 л.с. (400 Нм).

В плане динамики "баварец" никогда не чувствовал себя ущербным, даже самая экономичная и экологичная версия BMW 320d EfficientDynamics со средним расходом сорярки всего 4,1 литра на сто километров до сотни будет разгоняться за восемь секунд, а максимальная скорость составит 230 км/ч. Самая мощная на первое время модификация BMW 335i с трехлитровым 306-сильным мотором преодолевает первую сотню за 5,5 сек., а максималка ограничена "электронным ошейником" на отметке 250 км/ч. Расход топлива от 7,2 до 7,9 л в зависимости от типа трансмиссии. Выигрыш в экономии существенный, ведь предшественник - BMW 335i (E90) - расходовал 9,1 литра.

Летом 2012 ожидаются полноприводные модификации BMW 320i, 328i, 335i и 320d xDrive, а осенью того же года появится гибридная BMW ActiveHybrid 3 мощностью 340 л.с. с силовой установкой, позаимствованной у гибридной BMW 5 серии.

Главными рынками сбыта по планам баварцев станут США и Китай, в России же трешка по популярности уступает своим основным конкурентам – Mercedes C-класса и Audi A4, поэтому специальных коплектаций для нашего рынка производителем не предусмотрено. Цена самой доступной версии - дизельной модификации 320d на европейском рынке составит 35 350 евро.