Если зимой закипел двигатель, то это может быть чисто технической проблемой, которая связана с отказом электромотора, обрыва ремня или нарушение электрических цепей вентилятора. Но чаще всего закипание двигателя связано с утечкой охлаждающей жидкости. Дело в том, что тосол по своей текучести похож на тормозную жидкость, а значит, может просачиваться сквозь мельчайшие отверстия.
Особенно зимой, когда по ночам на холодном моторе любая течь становится более интенсивной. Из негерметичной системы охлаждения тосол может вытечь в течение нескольких дней. Чтобы вовремя определить утечку, поглядывайте иногда по утрам под автомобиль. Также выявить потерю охлаждающей жидкости поможет и плохо работающая печка. В случае необходимости обязательно долейте тосол и не используйте вместо него обычную воду.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Максимальную скорость хотят увеличить до 150 км/ч
Действительно ли половина дорожных камер - муляжи?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Запрет на использование навигатора в смартфоне
Можно ли проехать перекресток под желтый?