Корейский универсал D-класса Hyundai i40 получил высшие награды в престижном европейском конкурсе EuroCarBody 2011, оценивающем конструкцию кузова автомобиля. Основными факторами, которыми руководствовалось жюри, традиционно являются инновационность конструкции, материалов, дизайна и качество сборки кузова. Таким образом, в этом году Hyundai стал первым азиатским автопроизводителем, который сумел занять первое место в данном ежегодном конкурсе, опередив Audi с моделью A6, и занявшего третью строчку Mercedes-Benz B-Class второго поколения. Пятерку лидеров замкнули новый спортивный хэтчбек BMW 1-Series и кроссовер Mazda CX-5. В прошлом году победителем аналогичного состязания становился седан Audi A8.
Впервые наследник "Сонаты" в кузове седан и универсал был представлен в начале 2011 года, модель разрабатывалась корейцами с прицелом на европейский рынок. i40 оснащается дизельным двигателем 1,7 литра в двух вариантах мощности 115 и 136 лошадиных сил, а также двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра, которые развивают 135 и 177 лошадиных сил соответственно. Дебют автомобиля на рынке ожидается в конце текущего года, цена пока неизвестна.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Максимальную скорость хотят увеличить до 150 км/ч
Действительно ли половина дорожных камер - муляжи?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Запрет на использование навигатора в смартфоне
Можно ли проехать перекресток под желтый?