В 2005 году пятое поколение "Мустангов" вернулось к своим истокам в плане дизайна кузова. Однако, современный мускул-кар никак нельзя назвать ретромобилем, его очертания соответсвуют всем современным нормам аэродинамических продувок. Сами представители "Форда" назвали этот стиль ретро-футуризмом. Салон Ford Mustang не отличается особой изысканной отделкой, но тем не менее отделан со вкусом. Убранство интерьера выполнено в строгом и по-спортивному эргономичном стиле, ведь настоящий спорткар должен в первую очередь позволить водителю получить удовольствие от вождения, а не отвлекать всевозможными роскошными штучками. Автомобиль выпускается в трех комлпектациях кузова: купе, кабриолет и 3-дверный хэтчбек. Базовая модель "Мустанга" оснащается двигателем V6 объёмом 4.0 литра, который выдаёт мощность в 210 лошадиных сил и крутящий момент 325 Ньютон-метров при 3500 оборотах в минуту. Версию Ford Mustang GT отличает 4.6 литровый V8 с 3-мя клапанами на цилиндр, выдающий 300 лошадей, изменённые настройки подвески, большие противотуманки в решётке радиатора и двойной выхлоп сзади.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Превышение скорости на 20 км/ч не является нарушением?
Опасно ли включать круиз-контроль в дождь?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Можно ли мыть машину во дворе?
Когда можно проехать на красный?
