На Нью-йоркском автосалоне 2011 года специалисты из Штутгарта продемонстрировали публике концепт Mercedes-Benz A-класса на новой платформе, предназначенной по замыслу разработчиков для замены нынешних A и B классов. Внешне выставочный прототип практически не имеет ничего общего с выпускаемым в настоящее время вторым поколением модели - своеобразный однообъемный микровэн приобрел вызывающий образ мускулистого хетчбека.
Представленный на выставке 3-дверный концепт в серийной версии, намеченной к выходу на 2012 год, может получить под капот рядный 2-литровый 4-цилиндровый двигатель, развивающий свыше 200 лошадинных сил. Именно таким сочетанием броской внешности и безумной мощи для такого небольшого автомобильчика немцы планируют закрепится в перспективном сегменте А-класса. На этой базе инженеры Mercedes-Benz также планируют построить пятидверный хэтчбек, компактвэн В-класса, седан, универсал, а возможно даже и кроссовер.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Превышение скорости на 20 км/ч не является нарушением?
Опасно ли включать круиз-контроль в дождь?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Можно ли мыть машину во дворе?
Когда можно проехать на красный?
