"Победа" стала первым массовым советским автомобилем. Ее разработка началась еще в 43-ем, и определяющим фактором явилось создание принципиально нового автомобиля, который бы не повторял довоенные советские образцы. К работе над проектом подключились ведущие инженеры и дизайнеры ГАЗа, само же руководство осуществлял генеральный конструктор Горьковского автозавода Андрей Липгарт.
Не прошло и двух лет, как опытный образец "Родины" - первое название автомобиля - уже стоял перед Сталиным, с его одобрения в июне 46-го "Победа" встала на конвейер.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Превышение скорости на 20 км/ч не является нарушением?
Опасно ли включать круиз-контроль в дождь?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Можно ли мыть машину во дворе?
Когда можно проехать на красный?
