Наши тесты - Volvo XC90

Ушлые американцы посчитали, что только один из десяти больших полноприводных автомобилей раз в жизни съезжает с асфальта, а все остальные девять так и остаются колесить по городским улицам. Так зачем тогда внедорожнику нужны раздатки, нужны блокировки дифференциалов, не проше ли сегодня говорить о новой породе городских внедорожников или больших кроссоверов? И когда "вольвовцы" затевали свой первый внедорожник XC90, они делали его с оглядкой именно на американский рынок, где должны были происходить - и реально сейчас происходят - основные продажи этой машины.



 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Premium Blogger Themes