Сегодня мы попытаемся вмешаться в спор либералов и консерваторов от внедорожных фракций. Может ли автомобиль с несущим кузовом, с полностью независимой передней и задней подвеской, с автоматической коробкой передач и - самое главное - с кучей контролирующей электроники называться полноценным внедорожником, вездеходом? Для того чтобы дать ответ на наш вопрос, мы решили довериться самому яркому апологету либеральной тенденции в строительстве внедорожников - Porsche Cayenne Turbo S.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Превышение скорости на 20 км/ч не является нарушением?
Опасно ли включать круиз-контроль в дождь?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Можно ли мыть машину во дворе?
Когда можно проехать на красный?
