На 81-м Международном Женевском автосалоне японский автомобильный производитель Mazda продемонстрировал публике концепт нового компактного кроссовера, представляющий собой прообраз автомобилей марки нового поколения. Концепт Mazda Minagi создан с применением разработанных компанией технологий Skyactiv, которые позволяют создать бензиновые и дизельные двигатели c рекордными показателями степени сжатия. Так, например, бензиновый двигатель Skyactiv-G с непосредственным впрыском топлива имеет самую высокую среди бензиновых двигателей серийного производства степень сжатия, равную 14,0:1 - показатель выше, даже чем у автомобилей "Формулы 1". За счет значительного повышения КПД двигателя обеспечивается 15-процентный прирост крутящего момента. Аналогичных результатов удалось достигнуть и для дизельного мотора. Новый "дизель" Skyactiv-D имеет сниженный на 20% расход топлива по сравнению с 2,2-литровым дизелем, устанавливаемым на нынешний модельный ряд Mazda. Предельный крутящий момент достигает 5200 оборотов в минуту. Вес и трение снижены на 10% и 20% соответственно.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Превышение скорости на 20 км/ч не является нарушением?
Опасно ли включать круиз-контроль в дождь?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Можно ли мыть машину во дворе?
Когда можно проехать на красный?
